汉兰达夏季新品上市,全新品牌口号同步亮相,能否领先同级车
月10号，广汽丰田正式将预告许久的汉兰达正式上市 。在此次的新车发布会上 ，汉兰达全新品牌口号“汉兰达 ，时间给你的答案 ”也被正式启用 。此次上新的汉兰达智能电混双擎精英Plus版共有三个车型版本，为用户带来了更高性价比和更多元化的选取。
只有汉兰达才能超越汉兰达 。全新第四代汉兰达诞生于丰田TNGA-K高端平台 ，拥有更大空间 、更高颜值 、更强悍动力和更智能配置 ，在全面均衡的DNA基础上，升华SUV的高价值魅力 。
可以肯定的是 ，全新一代汉兰达上市依旧会热销 ，但是提不到车的这件事情应该会得到极大地缓解。就像威兰达上市之后，一汽丰田的RAV4荣放也不需要等那么长时间了 。一汽丰田的CROWN KLUGER登场 ，广汽丰田的汉兰达也就更容易买到了 。
汉兰达在中大型SUV市场上是常常被其他品牌拿来对标的车型 ，基于TNGA-K平台打造全新一代汉兰达在海外早已上市。《辣些车事》从相关渠道获悉，新车将在本届广州车展上首发 。此外，作为丰田国内双车战略下的产物 ，新车将被广汽丰田和一汽丰田投放 ，并很有可能同步亮相 。
动力部分，一汽丰田CROWN KLUGER车型与国产全新汉兰达保持基本一致 ，将搭载一套由一台5L自然吸气发动机+电动机组成的5L油电混动系统 ，发动机的最大功率为192马力，匹配E-CVT无级变速箱。
2.4t新款汉兰达什么时候在中国上市
T新款汉兰达在中国上市的时间存在不同的说法 ，可能于2024年5月31日或6月上市 ，也可能在后续时间推出相关配置的新款车型。关于4T新款汉兰达在中国的上市时间，具体情况如下：一种说法是2024年5月31日或6月上市：有报道指出新款丰田汉兰达（可能包含4T版本）即将在这个时间段上市 。
大号汉兰达（Grand Highlander）预计于2026年在中国正式上市 。该车已完成工信部申报 ，定位为“加大加强版 ”汉兰达。在车身尺寸方面表现突出 ，超1米的车身长度以及接近3米的轴距，使得车内空间更加宽敞 ，特别是重点优化了第三排空间及实用性 ，能为乘客带来更舒适的乘坐体验 。
大汉兰达会国产 。从多方信息来看，丰田已明确推进大汉兰达（Grand Highlander）国产化进程，且相关准备工作已进入实质阶段。2024年一季度国产汉兰达销量同比上涨18% ，市场反响积极 ，这进一步印证了国产策略的可行性 。国产大汉兰达具有诸多优势 。
日产探陆和丰田汉兰达,谁才是二胎奶爸的精明之选?
由此可见，探陆在智能化配置方面表现出色 ，对于追求科技潮流的年轻奶爸而言 ，探陆无疑是一个更具吸引力的选取。探陆动力与油耗的完美平衡，更懂奶爸的心 居家过日子 ，精打细算的奶爸们一定会喜欢选取既省油又动力充沛的车型 。探陆与汉兰达两款车型 ，在性能和节能方面，为奶爸们提供了两种截然不同的选取 。
但是从我们之前的试驾体验中来看 ，汉兰达的后排座椅要比福特探险者要舒适。动力方面 ，汉兰达搭载了一台0T涡轮增压发动机，传动方面 ，与之匹配的是6挡手自一体变速箱 ，最大马力可达220匹 。探险者搭载了一台3T涡轮增压发动机 。传动方面，与之匹配的是10挡手自一体变速箱，最大马力可达276匹。
新款汉兰达2.5混动优缺点
其次动力响应好 ，低速电驱模式与四驱系统结合 ，提供快速响应与推背感。再者舒适性佳，底盘调校扎实 ，座椅柔软 。另外 ，丰田混动技术成熟，稳定性有保障 ，电池理论寿命可达1万次以上充放电循环 ，相当于至少12年使用年限，且电池组享有终身质保 。缺点在于 ，实用性有短板 ，第三排空间狭小，使用第三排时后备箱空间会被牺牲。
由于全新汉兰达主推的是混动版车型 ，所以在双擎的影响下 ，车辆需要预留出电池组的空间，使得新车不仅地台更高，而且第三排的乘坐空间大打折扣 ，原本空间就不大的第三排则显得更加鸡肋 。
汉兰达混动优点明显但也存在一定缺点 。优点燃油经济性好：该车实测综合油耗为5 - 6L/100km ，并且使用92号汽油，这使得它的用车成本较低。同时 ，其保养费用也低于同级别车型 ，长期使用能节省不少开支 。动力响应快：百公里加速达4秒，处于同级别平均水平 。
优点 使用这个动力组合后 ，油耗会有不小的改善 ，根据丰田的官方数据，其百公里平均油耗可低至5升。新一代汉兰达的空间表现上 ，与现款车型差异不大 ，在这个级别中算是宽敞的，比锐界好 ，比探险者差 。
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希望本篇文章《汉兰达新款(2025年汉兰达新款)》能对你有所帮助！
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